大家知道，使自由振動衰減的各種摩擦和其他阻礙作用，我們稱之為阻尼。而安置在結構系統(tǒng)上的“特殊”構件可以提供運動的阻力，耗減運動能量的裝置，我們稱為阻尼器。

·在航天、航空、軍工、機械等行業(yè)中廣泛應用，幾十年成功應用的歷史。

·上世紀80年代開始在美國東西兩個地震研究中心等單位作了大量試驗研究，發(fā)表了幾十篇有關論文。

·90年代，美國國家科學基金會和土木工程學會等單位組織了兩次大型聯(lián)合，由第三者作出的對比試驗，給出了權威性的試驗報告，供教授和工程師們參考。

·在肯定以上成果的基礎上被幾乎各有關機構，規(guī)范審查，肯定并規(guī)定了應用辦法。

·管理部門通過，帶來了上百個結構工程實際應用。這些結構工程，成功地經(jīng)歷了地震、大風等災害考驗，十分成功。

阻尼器只是一個構件.使用在不同地方或不同工作環(huán)境就有不同的阻尼作用。Damper：用于減振；Snubber：用于防震，低速時允許移動，在速度或加速度超過相應的值時閉鎖，形成剛性支撐。

各種應用中有：彈簧阻尼器，液壓阻尼器，脈沖阻尼器，旋轉阻尼器，風阻尼器，粘滯阻尼器，阻尼鉸鏈，阻尼滑軌，家具五金，櫥柜五金等。

引言

高速旋轉機器的振動問題是一個比較突出且難以解決的問題。這類機器的轉速高，都在超過臨界乃至幾階臨界轉速以上運行。因此為了保證其安全運行，除了保證仔細的設計和精確的制造安裝外，通常還使用阻尼器以減小振動。擠壓油膜阻尼器和電磁阻尼器就是兩種常用的阻尼器。本文設計了一種新的可控型被動式電磁阻尼器。

結論

被動式電磁阻尼器用于轉子系統(tǒng)取得了較好的減振效果。這種阻尼器的阻尼產(chǎn)生機理是被動的而阻尼的大小則是隨勵磁電壓的大小可控的。與擠壓油膜阻尼器相比，被動式電磁阻尼器具有電磁軸承相對于普通軸承的大部分優(yōu)點；與主動式電磁阻尼器相比，被動式電磁阻尼器的總體結構簡單、造價低、可靠性更高。因而這是一種很有發(fā)展前途的行之有效的高速轉子的減振阻尼裝置。

本文介紹了被動式電磁阻尼器在線性范圍內(nèi)的原理和僅進行了被動式電磁阻尼器的初步的減振實驗，更多的非線性特性的研究和優(yōu)化設計將在今后陸續(xù)報道。

阻尼器是插入在聲管內(nèi)的聲學布屏。這些阻尼元件用于受話器輸出端與耳道之間，其作用是平滑頻率響應。

1、頭部關節(jié)軸承2、活塞桿3、液壓缸

4、貯油缸5、阻尼控制閥6、行程指示刻度

7、尾部關節(jié)軸承

適用范圍：

液壓阻尼器是一種對速度反應靈敏的振動控制裝置；

液壓阻尼器主要適用于核電廠、火電廠、化工廠、鋼鐵廠等的管道及設備的抗振動。常用于控制沖擊性的流體振動（如主汽門快速關閉、安全閥排放、水錘、破管等沖擊激擾）和地震激擾的管系振動；

液阻尼器對低幅高頻或高幅低頻的振動不能有效地控制，該場合宜采用彈簧減振器。

在重力式貨架倉儲中，由于貨物受到重力影響，在傾斜的倉儲滑道中做加速運動，如果任其自由運動，貨物撞擊貨架，可能會引起貨物損壞，操作人員安全隱患以及貨架整體結構的損毀。而阻尼器在其中起了非常重要的作用。重力式貨架中的阻尼器，又稱減速器，主要用于消除重力式貨架中貨物產(chǎn)生的重力加速度，從而使得貨物能夠平穩(wěn)，緩慢的沿軌道下滑，消除安全隱患。保證貨物及操作人員的安全性。其中阻尼可分為外置式和內(nèi)置式。

二十世紀，特別是近二、三十年人們對建筑物的抗振動的能力的提高已經(jīng)做了巨大的努力，取得了顯著的成果。這一成果中最引以為自豪的是“結構的保護系統(tǒng)”。人們跳出了傳統(tǒng)增強梁、柱、墻提高抗振動的能力的觀念，結合結構的動力性能，巧妙的避免或減少了地震，風力的破壞?；A隔震（BaseIsolation），各種利用阻尼器(Damper)吸能，耗能系統(tǒng)，高層建筑屋頂上的質量共振阻尼系統(tǒng)（TMD）和主動控制(ActiveControl)減震體系都是已經(jīng)走向了工程實際。有的已經(jīng)成為減少振動不可少的保護措施。特別是對于難于預料的地震，破壞機理還不十分清楚的多維振動，這些結構的保護系統(tǒng)就顯得更加重要。

這些結構保護系統(tǒng)中爭議最少，有益無害的系統(tǒng)要屬利用阻尼器來吸收這難予預料的地震能量。利用阻尼來吸能減震不是什么新技術，在航天航空，軍工，槍炮，汽車等行業(yè)中早已應用各種各樣的阻尼器來減振消能。從二十世紀七十年代后，人們開始逐步地把這些技術轉用到建筑、橋梁、鐵路等工程中，其發(fā)展十分迅速。到二十世紀末，全世界已有近100多個結構工程運用了阻尼器來吸能減震。

調(diào)質阻尼器

為了因應高空強風及臺風吹拂造成的搖晃．大樓內(nèi)設置了“調(diào)諧質塊阻尼器”（tunedmassdamper，又稱“調(diào)質阻尼器”），是在88至92樓掛置一個重達660公噸的巨大鋼球，利用擺動來減緩建筑物的晃動幅度。

但是良好的彈性，卻也讓大樓面臨微風沖擊，即有搖晃的問題。抵銷風力所產(chǎn)生的搖晃主要設計是阻尼器，而大樓外形的鋸齒狀，經(jīng)由風洞測試，能減少30-40%風所產(chǎn)生的搖晃。